Что делать с бытовым мусором? Сжигать или заниматься его захоронением?

А если сжигать, то как? Атмосфера и без того страдает от выбросов. Ученые говорят: не просто сжигать, а извлекать энергию и доходы.

В Баварии, во всех более или менее крупных городах действуют 16 мусоросжигательных заводов, подведомственных департаменту охраны окружающей среды. Работают на них около тысячи специалистов.

Департамент заменяет несколько организаций, которые у нас занимаются охраной окружающей среды, таких как управление экологии, Ростехнадзор, Роспотребнадзор, гидрометеослужба. Более того, ведутся научные изыскания, разрабатываются новые технологии утилизации и дальнейшего использования отходов.

Конечно, в Германии с её законопослушным населением сортировать отходы привыкли еще в квартирах. В специальные контейнеры выносятся пищевые отходы, которые используются для приготовления компостов. Стекло, металлы собираются отдельно, а горючий мусор, в том числе строительные отходы, сжигаются для получения тепла и электроэнергии. Однако специалисты сетуют, что пока еще трудно приучить жителей сортировать пластик на биоразлагаемый, который идёт в компосты, и традиционный, который сжигается. Есть и другая проблема — из-за удалённости заводов от городов коэффициент полезного действия по тепловой энергии составляет всего 15 процентов, хотя в столице Голландии Амстердаме завод, расположенный в черте города, обеспечивает коэффициент уже в 35 процентов. Чтобы при этом не выделялись диоксины, температуру сжигания канцерогенного мусора доводят до 800 градусов и выше. В результате выбросы вредных веществ в атмосферу сократились в тысячу раз.

В департаменте освоили и утилизацию светодиодных ламп, которые выделяют в 20 раз (!) больше опасных для человека веществ, чем обычные лампы накаливания. Использовать их в непроветриваемых помещениях недопустимо. Создан также отдел, где разрабатывается технология утилизации солнечных панелей, отслуживших свой срок, исследуется вредное воздействие на человека наночастиц.

Успешно решается проблема использования сельскохозяйственных отходов: треть всех биогазовых установок Германии находится в Баварии. Одна из них действует в городе Швандорфе, рядом с компанией «Хорш», строящей, как известно, свой завод в Чаплыгинском районе. Интересно, что на автобанах, на придорожных шумозащитных щитах, установленных наклонно, смонтированы солнечные панели, то есть электроэнергия вырабатывается прямо на трассе. Не случайно в округе Аугсбург из во­зобновляемых источников этим летом вырабатывалось столько электроэнергии, что пришлось временно ограничить её приём в распределительные сети: возникла проблема перетока из Баварии в другие федеральные земли.

Общая же мощность биогазовых установок по выработке электроэнергии достигла 2,8 мегаватта, что равноценно двум АЭС. Кроме того, на полусотне установок получают чистый биометан, который поступает в газовые сети, ещё столько же таких установок строятся.

Немецкий центр исследований биомассы в Лейпциге разработал схемы использования отходов животноводства в смеси с биомассой для Калужской, Нижегородской, Орловской областей, Республики Татарстан в рамках программы «Инициатива по защите климата» и научно-исследовательского проекта «Кооперация регионов по биоэнергетике в Российской Федерации». Специалисты считают, что в Калужской области можно построить около сорока установок, которые позволят вырабатывать электроэнергии в шестьдесят раз больше, чем потребляют сельхозпредприятия сегодня.

Учёные из Московского агроинженерного университета совместно с коллегами из Липецка на основе математического моделирования подсчитали, что использование одного миллиона тонн соломы в качестве топливных гранул, на что потребуется шесть миллиардов рублей инвестиций, увеличит прибыльность зернового производства более чем в два раза, а вложения окупятся через пять лет. Но солома может использоваться и для выпуска биоэтанола.

В Германии, кстати, кроме наращивания мощностей по производству альтернативной энергии, научились и рационально ее расходовать. Во всех отелях в коридорах темно, но стоит войти в них человеку, автоматически включается свет. В мюнхенском метро, пока не ступила нога человека, эскалаторы стоят. Автомашины марки «Мерседес» оборудованы автоматикой, которая выключает двигатель при остановке перед красным сигналом светофора и включает при зелёном свете. Так экономится топливо, сокращаются выбросы в атмосферу. Вот примеры рационального подхода к экологическим проблемам.

Немцы готовят и специалистов в области охраны окружающей среды и экологии, переработки отходов зернового, свеклосахарного производства, древесины, птичьего помёта. Вместо традиционного полиэтилена, на долю которого приходится до 70 процентов мусора, производят разлагающиеся в короткий срок биоматериалы для упаковок.

В общем, превращают отходы в доходы и на деле защищают природную среду. За этими направлениями — будущее. Его надо активнее приближать и у нас.