Мусорный долг в Киеве перевалил за 4 млн. гривен

Один из киевских перевозчиков отходов, до недавнего времени монополист на этом рынке, - на грани банкротства. ОАО «Киевспецтранс», половина акций которого - в собственности города, задолжал государству и области свыше 4 миллионов гривен за загрязнение окружающей среды.

Об этом сообщили депутаты экологической комиссии облсовета. Имущество предприятия уже описали. Если «Киевспецтранс» вовремя не рассчитается с долгами, пойдет с молотка.

Налог за загрязнение окружающей среды ОАО «Киевспецтранс» платит с 1986 года, когда начало использовать полигон №5, единственный сегодня официальный мусорник столицы. С того времени как запретили свозить хлам на свалку в Пидгирцях, налог увеличился в 5 раз - из полумиллиона гривен в квартал до двух с половиной.

До сих пор добросовестный плательщик «Киевспецтранс» с весны прошлого года прекратил осуществлять отчисления в бюджет.

Леонид Чоботар, руководитель налоговой инспекции Обуховского района: «В ноябре 2006 года возник налоговый долг по загрязнению окружающей среды в сумме 4,2 млн. грн. за второй и третий квартал 2006 года».

Руководитель налоговой инспекции района, где расположена свалка, говорит: сейчас предприятие получило уже два налоговых требования погасить долг. Реакции - никакой. Поэтому описали его недвижимое имущество. В перечне - десяток помещений, общая стоимость которых всего 8,5 миллионов гривен.

Александр Черников, член экологической комиссии Киевоблсовета: «Есть постановление в 9 млн. грн. штрафа. Есть документы, что арестованы счета и имущество «Киевспецтранса» до выплаты этого налога».

Имущество не арестуют до 9 февраля, - уточняет сборщик налогов, - пока не закончится срок выплаты долга. Если перевозчик не заплатит денег, тогда корпусы и склады в самом деле продадут с молотка.

В столичной мэрии об этом даже не слышали.

Анатолий Голубченко, первый заместитель городского главы Киева: «Я не слышал. Думаю, это профанация. Я целый день работаю, если бы это состоялось, мне бы в 9-ой доложили».

Тем временем некоторые специалисты предполагают: это не что другое, как сознательное доведение «Киевспецтранса» до банкротства. После чего его активы реализуют за бесценок. А потом продадут по рыночной цене. // Ирина Романова, Александр Горнейчук, Владимир Молчанов, НТН.